Comment installer un porte-vélo de voiture ?

Le porte-vélos peut être monté sur le toit sans se soucier de bloquer la plaque d'immatriculation. Vous avez d'abord besoin de deux tiges de base. Étant donné que les cadres de vélo sont généralement montés longitudinalement, deux tiges de base transversales sont nécessaires. La plupart des modèles ont des ouvertures réservées pour la galerie de toit d'origine, et quelques modèles doivent être percés pour l'installation. Une fois le cadre de base installé, sélectionnez le cadre de vélo approprié.

Selon l'endroit et la manière dont le vélo est sécurisé, les porte-vélos sont actuellement divisés en trois catégories : aérien, de secours et à boule de remorque. L'inconvénient des supports à vélos surélevés est que certaines personnes, en particulier les filles, ont du mal à installer des supports à vélos sur le toit. Un porte-vélos surélevé ne peut contenir qu'un seul vélo. Si plus de 2-3 vélos sont installés, plus de supports à vélos doivent être installés. Une fois le vélo fixé sur le toit, la hauteur augmente considérablement et la praticabilité sera affectée dans une certaine mesure.

L'avantage du porte-vélos de secours est qu'il peut transporter plus de 2-3 vélos, a une forte extensibilité et peut éviter les collisions en cas de collision arrière. L'inconvénient est que le cadre unique à l'arrière des différents modèles est relativement limité. Les VUS, les véhicules tout-terrain, les berlines et les berlines sont tous des choix différents avec ou sans roue de secours. Contrairement à ceux du toit, il vous suffit de choisir la bonne traverse et d'acheter un seul cadre.

Les porte-vélos de type remorque sont également appelés porte-vélos à crochet de remorquage arrière de type boule. L'arrière de nombreux véhicules peut être équipé d'une boule de remorquage d'un diamètre de 50 mm, qui est la norme commune pour les boules de remorquage en Europe. La boule de remorquage peut non seulement remorquer un camping-car, un jet ski ou un autre équipement, mais également transporter un porte-vélos. Il est souvent installé dans les SUV haut de gamme, les monospaces ou les véhicules utilitaires haut de gamme, et est très apprécié des hommes d'affaires et de la clientèle féminine.